| Pogosta vprašanja |
|
|
|
|
 | Industrial tents | | | Kaj je z ogrevanjem šotora? |  | Šotor običajno ogrevamo s termogeni na zemeljski plin ali kurilno olje. Svetujemo vam lahko najprimernejši tip grelnika in izračunamo potrebno jakost glede na velikost šotora in vaše potrebe. Ogrevanje je enostavno ko gre za manjše zahteve, recimo za preprečitev zmrzovanja, v primeru ko pa želimo doseči večje temperaturne razlike, pride do problema velike porabe energije in pojavljanje kondenza. Za stalno inštalacijo ogrevanja mora biti termogen – peč nameščen na zunanji strani objekta. |
|
| Kako je s prezračevanjem šotora? |  | Običajno dosežemo velik učinek že s prezračevanjem skozi vrata. Večino šotorov pa opremimo s prezračevalnimi okni. S pregrevanjem šotorov praviloma ni težav, temperatura v poletnih mesecih pa je podobna zunanji. Z izmenjavo zraka lahko vgradimo ventilatorje. Na podlagi, ki prepušča velike količine vlage se v hladnem obdobju pojavi kondenzirana vlaga na notranji strani ponjave. Delno lahko problem rešimo z okni in ventilatorji za prepihovanje. |
|
| Kakšen je dobavni rok? |  | Dobavni rok se določa individualno glede na zasedenost podjetja in glede na velikost objekta.
Praviloma je dobavni rok od 30 do 45 dni za vijačene objekte in od 45 do 60 dni za varjene.
|
|
| Kako prosojna je ponjava? |  | Standard je svetlosiva barva ponjave, na vertikalnih stenah in belo na strehi Pri taki kombinaciji je čez dan v objektu dovolj svetlobe za gibanje. Mogoče so tudi druge barvne kombinacije, če so dobavljive v dogovorjenem roku. |
|
| Kakšna so vrata in njihova postavitev? |  | Vrata so eno ali dvokrilna drsna. Cinkana konstrukcija vrat je prekrita s ponjavo, ki je pritrjena z alu profili. Imamo več standardnih velikosti. Vrata lahko vgradimo v končnico ali na stransko steno šotora. |
|
| Kaj je z reklamnim napisom? |  | Reklamni napis lahko dodamo mi (za ponujeno ceno) če od kupca dobimo reklamo ali logotip v ustrezni digitalni obliki. Omejitvi sta višina napisa (max širina traka cerade) in spoji več kosov prekritja. Izdelamo osnutek, ki ga mora kupec potrditi. Dobavni rok je daljši (nekaj dni), da kupec vzorec potrdi. |
|
| Kakšen je strošek prestavitve šotora? |  | Kljub temu, da so naši šotori popolnoma montažni, niso predvideni za pogosto prestavljanje. Šotori, ki so enostavni za prestavljanje običajno niso narejeni za večje obremenitve vetra in snega. Strošek prestavitve našega šotora znaša cca 30 % vrednosti novega objekta. |
|
| Kako je s poškodbami ponjave? |  | Toča ponjave ne more poškodovati. Mehanske poškodbe popravljamo na dva načina, in sicer z varjenjem ali lepljenjem s posebnim trakom. |
|
| Oddaljenost od drugih objektov? |  | Odvisno od velikosti šotora, običajno vsaj tri metra. V kolikor prostora ni dovolj, na mestu kjer se lahko nabere večja količina snega, je potrebno sneg odstraniti. |
|
| Kako se pripravi teren? |  | Naša zahteva je, da je teren čim bolj poravnan. Šotor je možno postaviti na peščeni tampon, asfalt ali beton. Debelina oz. nosilnost podlage pa je odvisna od nosilnosti konstrukcije in zahtev kupca. |
|
| Kako je s kondenzom? |  | V primeru, ko vemo, da bodo v šotoru oprema in materiali občutljivi na vlago oziroma kaplje vode, v objekt napnemo dodatno sekundarno kritino-folijo.
Količina kondenza običajno ni velika, kot tudi ne pogosta, zato se enostavno posuši na foliji, tako da odvodnjavanje ni potrebno. V veliki meri je količina vlage v objektu odvisna od podlage. Do določene mere se lahko reši z okni in ventilatorji.
|
|
| Lastnosti cevi in življenjska doba? |  | Življenjska doba konstrukcije po naših izkušnjah ni omejena oz. problematična. Če gre za vijačno konstrukcijo so sestavni deli cinkani, pri varjenih pa običajno 2x barvani. |
|
| Katere so naše prednosti pred konkurenco? |  | Za razliko od vseh ostalih ponudnikov imamo lastno proizvodnjo. Tako se lažje prilagodimo individualnim potrebam kupcev. Naše konstrukcije so varjene in barvane, ali pa so sestavljene iz cinkanih jeklenih cevi. Dobavni roki so kupcem prilagojeni in so kratki. Imamo lastno znanje in tehnologijo zato lahko svetujemo kupcem pri odločitvah. Naše konstrukcije imajo poleg veljavne statike tudi izveden kot nosilnosti. |
|
| Ozemljitev: |  | Konstrukcijo lahko ozemljimo z mrežo sond, ki so zabite ob objektu in spojene na konstrukcijo. Drugi način je vlaganje valjanca, če se opravljajo gradbena dela. Valjanec (FeZn4) se vkoplje cca 98cm globoko v zemljino okoli objekta z izvodi na konstrukcijo max 20m. |
|
| Kako je s temelji? |  | Vse šotore do širine vključno 15 m postavljamo na kovinske temelje brez betoniranja. Temelji so dimenzirani tako da ne glede na podlago zagotavljajo odpornost objekta na obremenitve snega in vetra, kot jo določajo standardi. Za večje šotore svetujemo točkovne betonske temelje. |
|
| |  | |
|